发明名称 |
用于部分循环排放制动的方法和系统 |
摘要 |
本发明涉及一种用于提供部分排放制动发动机气门致动的系统和方法。在本发明的实施例中,凸轮可具有主排出凸角、部分排放凸角和在两个凸角之间的内基圆部。具有内部摇臂通道的摇臂可操作地连接至凸轮。摇臂在中心部上与气门桥相接触。气门桥分别在其第一端部和第二端部可操作地连接至第一和第二发动机气门。从动活塞设置在气门桥的第一端部,主活塞设置在气门桥的中心部。液压回路可设置在主活塞和从动活塞之间,排放孔设置在所述从动活塞上方。主活塞和从动活塞可选择地致动并且排放孔可选择地阻塞和打开从而提供部分排放制动,因此气门致动运动通过摇臂从凸轮传递给气门桥。 |
申请公布号 |
CN1991136B |
申请公布日期 |
2011.04.13 |
申请号 |
CN200610077440.2 |
申请日期 |
2006.04.28 |
申请人 |
雅各布斯车辆系统公司 |
发明人 |
杨周 |
分类号 |
F01L13/06(2006.01)I;F02D9/06(2006.01)I;F02D13/04(2006.01)I |
主分类号 |
F01L13/06(2006.01)I |
代理机构 |
永新专利商标代理有限公司 72002 |
代理人 |
蔡洪贵 |
主权项 |
一种用于提供部分排放制动发动机气门致动的系统,包括:具有主排出凸角和部分排放凸角的凸轮;可操作地连接至凸轮的摇臂,所述摇臂包括内部摇臂通道;气门桥,所述气门桥具有靠近摇臂设置的中心部,以及具有分别可操作地连接至第一和第二发动机气门的第一和第二端部;设置在气门桥的第一端部的从动活塞;设置在气门桥的中心部的主活塞;设置在气门桥的第一端部中的从动活塞筒,所述从动活塞设置在所述从动活塞筒中;由从动活塞筒延伸到气门桥外表面的排放孔;以及用于可选择地阻塞排放孔的制动负载螺杆。 |
地址 |
美国康涅狄格 |