发明名称 |
装配线台车转运装置 |
摘要 |
本实用新型提供一种装配线台车转运装置,包括底座部分、支撑架、千斤顶、托架部分,其底座部分包括底座(1a),安装在底座(1a)下部的万向轮(1b);支撑架(5)固定在底座(1a)上,支撑架(5)包括的立架(5a)和支架(5b),立架(5a)内侧安装一对U形升降导轨(2),千斤顶(3)安装在底座(1a)上,位于两U型轨道(2)中心线的平面上;托架部分(4)包括底架(4a)和与之固定在一起的直角立架(4b),直角立架(4b)中部焊接一段槽钢(4c)作为千斤顶顶起部位,直角立架(4b)背面有四个与U形升降导轨(2)配合并安装在其上的导向轮(4d)。工作过程:将台车推上托架上后,操作千斤顶,托架沿降导轨举升,使台车与地面脱开,就可以进行转运了。 |
申请公布号 |
CN201545023U |
申请公布日期 |
2010.08.11 |
申请号 |
CN200920228303.3 |
申请日期 |
2009.09.22 |
申请人 |
东风汽车股份有限公司 |
发明人 |
张实 |
分类号 |
B62B3/06(2006.01)I |
主分类号 |
B62B3/06(2006.01)I |
代理机构 |
武汉开元知识产权代理有限公司 42104 |
代理人 |
刘志菊 |
主权项 |
一种装配线台车转运装置,包括底座部分、支撑架、千斤顶、托架部分,其特征是:底座部分包括底座(1a),安装在底座(1a)下部的万向轮(1b);支撑架(5)固定在底座(1a)上,支撑架(5)包括立架(5a)和支架(5b),立架(5a)内侧安装一对U形升降导轨(2),千斤顶(3)安装在底座(1a)上,位于两U型轨道(2)中心线的平面上;托架部分(4)包括底架(4a)和与之固定在一起的直角立架(4b),直角立架(4b)中部焊接一段槽钢(4c)作为千斤顶顶起部位,直角立架(4b)背面有四个与U形升降导轨(2)配合并安装在其上的导向轮(4d)。 |
地址 |
430057 湖北省武汉市武汉经济技术开发区珠山湖大道399号 |