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Eine motorgetriebene Scheibenbremse weist Folgendes auf: einen ersten Bremsklotz und einen zweiten Bcheibenrotors angeordnet sind; einen Kolben, der derart angeordnet ist, dass er zu dem ersten Bremsklotz gerichtet ist; einen Klauenabschnitt, der sich über den Scheibenrotor erstreckt und zu dem zweiten Bremsklotz gerichtet ist; und einen elektrischen Motor, der in der Umgebung des Kolbens angeordnet ist. Ein Kugel-Rampen-Mechanismus zum Umwandeln der Drehung des elektrischen Motors in eine Linearbewegung ist zwischen dem ersten Bremsklotz und dem elektrischen Motor angeordnet. Wenn der Motor betrieben wird, wird der Kolben mittels des Kegel-Rampen-Mechanismus hin- und herbewegt, um dadurch die Aufbringung und Entfernung einer Bremskraft bezüglich des Scheibenrotors mittels der Bremsklötze zu ermöglichen.
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