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Estructura delantera de vehículo automóvil, que incluye al menos dos brazos longitudinales, unidos por montantes verticales a una cuna del bastidor (2) que se extiende por debajo de dichos brazos, un travesaño de choque (4) unido a la cuna del bastidor (2) por medio de al menos dos soportes laterales (6, 8) de modo que este travesaño (4) está situado delante de esta cuna (2) y sensiblemente a la misma altura, un radiador (10) que se extiende en un plano perpendicular a los brazos longitudinales y está situado entre el travesaño de choque (4) y la cuna del bastidor (2) y que incluye medios de fijación (12, 14, 16) de la parte inferior del radiador (10) y medios antirrotación dispuestos entre la parte superior del radiador (10) y los brazos longitudinales, siendo los medios de fijación (12, 14, 16, 17) de la parte inferior del radiador (10) solidarios con el travesaño de choque (4), caracterizada porque al menos un soporte lateral (6) forma un medio de fijación de la parte inferior del radiador (10), y porque los medios de fijación incluyen una pata de soporte (16, 17) solidaria con el travesaño de choque (4), estando situada esta pata (16, 17), en un plano sensiblemente horizontal, entre los dos soportes laterales (6, 8).
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