Tragstruktur für ein Fahrerhaus

摘要

Die Erfindung betrifft eine Tragstruktur für ein Fahrerhaus eines Nutzfahrzeugs mit mindestens einer Säule, die an beiden Enden mit in Fahrzeughochrichtung beabstandeten Trägern verbunden ist. DOLLAR A Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass die Säule an einem oberen und einem unteren Ende einen vergrößerten Querschnitt aufweist und mindestens eine Seitenfläche der Säule eine Krümmung mit einem stetigen Krümmungsverlauf aufweist. DOLLAR A Einsatz zur Verbesserung der Stabilität einer Tragstruktur für ein Fahrerhaus eines Nutzfahrzeugs.