| 发明名称 | 交通信息数据的校正方法、校正装置及交通信息数据结构 | ||
| 摘要 | 将路段旅行时间变换成车速后，对判断为异常的变换车速进行校正。将各路段的每个时刻的路段旅行时间(TT)变换成车速(V)，根据最大变化量(ΔV<SUB>max</SUB>)与该车速(V)的单位时刻前的车速(Vb)的速度变化量(ΔV<SUB>1</SUB>)以及该车速(V)的单位时刻后的车速(Va)的速度变化量(ΔV<SUB>2</SUB>)，如果速度变化量(ΔV<SUB>1</SUB>)的符号与速度变化量(ΔV<SUB>2</SUB>)的符号不同，则对该车速进行校正时，在车速(Vb)上加上最大变化量(ΔV<SUB>max</SUB>)。如果速度变化量(ΔV<SUB>1</SUB>)的符号与速度变化量(ΔV<SUB>2</SUB>)的符号相同，则对该车速进行校正时，使其等于单位时刻前的车速(Vb)和单位时刻后的车速(Va)的平均值。 | ||
| 申请公布号 | CN1637386A | 申请公布日期 | 2005.07.13 |
| 申请号 | CN200410081731.X | 申请日期 | 2004.12.24 |
| 申请人 | 爱信艾达株式会社 | 发明人 | 石川裕记;财津智之 |
| 分类号 | G01C21/26;G08G1/0969 | 主分类号 | G01C21/26 |
| 代理机构 | 中科专利商标代理有限责任公司 | 代理人 | 汪惠民 |
| 主权项 | 1、一种交通信息数据的校正方法，其特征在于，将包括各路段的路段旅行时间在内的交通信息数据与时刻信息一起进行储存；将所述各路段的所述储存路段旅行时间分别变换成车速；计算该各变换车速中的一个变换车速与给定时间前的变换车速之间的速度差作为第1速度变化量；如果第1速度变化量在给定值以上，则判断所述一个变换车速为异常，对该一个变换车速进行校正。 | ||
| 地址 | 日本爱知县 | ||