机动车同步制动调整器及其制动器

摘要

本发明涉及一种机动车刹车偏向调整器及制动器，它包括制动蹄，制动蹄两蹄间设有制动偏向调整器，制动蹄正面和背面分别设有回位拉簧且与制动偏向调整器中的调整螺丝及调整螺丝固定架轴连接，通过调整制动偏向调整器中的齿形螺帽即可调整位于调整螺丝上的回位拉簧的松紧度。优点：一是制动蹄两蹄间制动偏向调整器的设置及制动蹄正面和背面两根回位拉簧分别与制动偏向调整器中的调整螺丝及调整螺丝固定架轴连接的设计，从根本上解决了制动蹄刹车摩擦片偏向磨损的技术难题，实现有刹车不偏磨、不偏向；二是本制动偏向调整器的应用，能够有效地防止由于刹车偏向而引发的恶性交通事故，减少了轮胎的恶性摩损、延长了制动系统的使用寿命。

主权项

1、一种机动车同步制动调整器，两调整螺丝(8)位于调整螺丝固定架(6)中的调整孔内，两齿形螺帽(9)分别旋接在两调整螺丝(8)上，其特征是：两调整螺丝(8)及调整螺丝固定架(6)的轴上分别挂有回位拉簧(10)。