发明名称 | 电动机的控制装置及控制方法 | ||
摘要 | 本发明涉及包括了多个由逆变器和与多个相对应的绕组构成的通电系统的电动机的控制装置及控制方法。在本发明中,若在通电状态下的第1诊断处理中对一个通电系统检测异常,则将检测出异常的通电系统作为非通电状态而实施第2诊断处理。然后,若在第2诊断处理中检测出短路的发生,则使正常的通电系统的控制增益下降,此外,将对正常的通电系统的第1诊断处理中使用的阈值向难以被诊断异常的方向变更,继续正常的通电系统的通电控制。由此,在多个通电系统之中的一部分中发生了短路时,能够控制将正常的通电系统的输出停止。 | ||
申请公布号 | CN106105017A | 申请公布日期 | 2016.11.09 |
申请号 | CN201580011305.5 | 申请日期 | 2015.01.16 |
申请人 | 日立汽车系统株式会社 | 发明人 | 小关知延;矢次富美繁 |
分类号 | H02P27/06(2006.01)I | 主分类号 | H02P27/06(2006.01)I |
代理机构 | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人 | 邸万奎 |
主权项 | 一种电动机的控制装置,在包括了多个由逆变器和对应于多个相的绕组构成的通电系统的电动机的控制装置中,包括:控制单元,对所述多个通电系统的各自检测有无短路,并在所述多个通电系统之中的一部分中检测出短路时变更未被检测出短路的通电系统的控制参数。 | ||
地址 | 日本茨城县 |