发明名称 |
出租车供需分析方法与系统 |
摘要 |
本发明提供一种出租车供需分析方法与系统,通过取当前系统日期前1天的浮动车匹配数据,然后对相同车牌的车按时间由旧到新的顺序排序并将所有车牌标记为unvisit,最后对每个标记为unvisit的车牌的车进行分析,寻找载客状态并据此确定交通小区的出现记录以及出行总数、OD客流量保存的值、以及将统计对应日期和节假日信息存储。 |
申请公布号 |
CN106548300A |
申请公布日期 |
2017.03.29 |
申请号 |
CN201611060064.6 |
申请日期 |
2016.11.28 |
申请人 |
中兴软创科技股份有限公司 |
发明人 |
刘小华;赵顺晶;刘四奎;汤夕根;李浩 |
分类号 |
G06Q10/06(2012.01)I;G06Q50/26(2012.01)I;G06Q50/30(2012.01)I;G06F17/30(2006.01)I |
主分类号 |
G06Q10/06(2012.01)I |
代理机构 |
江苏致邦律师事务所 32230 |
代理人 |
闫东伟 |
主权项 |
一种出租车供需分析方法,其特征在于,包括以下步骤:Step1:从浮动车匹配数据表中取当前系统日期前1天的浮动车匹配数据;Step2:将所有车按车牌号分类,对相同车牌的车按时间由旧到新的顺序排序,将所有车牌标记为unvisit;Step3:取出某个车牌unvisit的车,标记为visit,找到该车最早的一条信息,并找到该车所有的载客状态,即ON_BUSSNESS 状态序列为:1 0 0…0 0 1,则第一个0状态为一次OD起点,通过其对应的路段号SEGMENT_ID查询该路段对应的下游交叉口INTERSECTION_DOWNSTARE,通过下游交叉口在表确定对应的交通小区A,记为OD_ZONE_ID;最后一个0状态为OD终点,通过同样的方式确定其对应的交通小区B,则交通小区A到B记录一次出行;并将该车车牌记录下来,存入出租车线路表中的CAR_ID,记录该次连续实载的载客次数编号n,将其保存到AY_RESULT_TAXI_ROUTE表中的ON_NUM_ID,其中第几个0状态就表示其顺序编号,存入AY_RESULT_TAXI_ROUTE表中ORDER_ID,该次数据对应的路段编号存入AY_RESULT_TAXI_ROUTE表中SEGMENT_ID,该次数据对应的经纬度存入AY_RESULT_TAXI_ROUTE表中,调用日历模块,将星期几WEEK_TYPE, 是否节假日IS_HOLIDAY以及节假日类型HOLIDAY_TYPE信息记录下来;Step4:重复Step3,直至所有车牌为visit,则可统计到任意一小区id为o到任意一小区id为d的出行总数NUM,将o保存到表AY_RESULT_CITY_OD_DAY中的驶出区域ID即OD_O,将d保存到该表中的驶入区域ID即OD_D,将出行总数NUM保存到该表中的OD车流量OD_VOLUME,AY_RESULT_CITY_OD_DAY表中的OD客流量保存的值为:1.5*NUM,即默认出租车为一个pcu,表AY_RESULT_CITY_OD_DAY中的交通工具类型编码VEHICLE_TYPE为2即为出租车;调用日历模块,将所统计数据所对应的日期,节假日信息存到该表中。 |
地址 |
210012 江苏省南京市雨花台区紫荆花路68号 |