| 摘要 |
タイヤ内面のトレッド部に対応する領域に帯状の吸音材を接着するにあたって、高速走行時の遠心力によるタイヤ内面の歪みを小さくし、吸音材の剥離を抑制することを可能にした空気入りタイヤを提供する。本発明の空気入りタイヤは、トレッド部とサイドウォール部とビード部とを備え、一対のビード部間にカーカス層を装架し、トレッド部におけるカーカス層の外周側に複数層のベルト層を配置すると共に、タイヤ内面のトレッド部に対応する領域にタイヤ周方向に沿って接着層を介して帯状の吸音材を接着した空気入りタイヤにおいて、ベルト層の外周側にタイヤ周方向に配向する有機繊維コードを含むベルトカバー層をベルト層の全幅にわたって配置し、３０ｋｍ／ｈ走行時の動的負荷半径に対する２７０ｋｍ／ｈ走行時の動的負荷半径の変化率を２．０％以下に規制する。 |
