一种具有助力驱动的两轮电动车

摘要

本实用新型提供一种具有助力驱动的两轮电动车，由于现有的电动车没有减速装置，只能增大电量输出达到爬坡的目的，会造成电池很大的耗电量和缩短电池寿命。本实用新型是在后轮（7）的前边，位于后轮支架（13）的前端上设有电机（2），电机（2）的侧边中心轴上设有小链轮，大链轮（8）内部有定向刺轮机构，其与后轮电机（9）同轴安装在后轮（7）上。小链轮和链条（10）咬合，链条（10）连接大链轮（8），将动力传递到大链轮（8）上，带动后轮转动。其结构合理，使用寿命长，采用两个电机分别驱动平地和爬坡路段，能合理调配动力输出，驾驶者可根据行驶路况自主变换，减少了对电瓶的阻力和耗电量，降低使用成本。

主权项

一种具有助力驱动的两轮电动车，包括电池组（1）、座垫（3）、后轮（7）、后轮电机（9）、后轮钢圈（11）、后减震器（12）、后轮支架（13）、整车大架（14）、前轮（15）、前减震器（16）、龙头（17）、油门转把（18），其特征在于：还包括电机（2）、前控制器（4）、后控制器（5）、大链轮（8）、链条（10）和前后电机控制开关（19）；在所述后轮（7）的前边，位于后轮支架（13）的前端上设有电机（2），前控制器（4）和后控制器（5）的一端分别通过前后电机控制开关（19）与电池组（1）连接，前控制器（4）的另一端连接电机（2），后控制器（5）的另一端连接后轮电机（9）；电机（2）的侧边中心轴上设有小链轮，大链轮（8）内部有定向刺轮机构，其与后轮电机（9）同轴安装在后轮（7）上；小链轮和链条（10）咬合，链条（10）连接大链轮（8），将动力传递到大链轮（8）上，带动后轮转动。