发明名称 一种用于控制三塔斜拉桥主梁和桥塔纵向响应的结构体系
摘要 本发明公开了一种用于控制三塔斜拉桥主梁和桥塔纵向响应的结构体系,该三塔斜拉桥具有主梁、中塔以及位于中塔两侧的第一边塔和第二边塔,该结构体系包括:在中塔与主梁之间纵向设置的中塔弹性支撑与中塔动力阻尼装置;在第一边塔与主梁之间纵向设置的第一动力阻尼装置;以及在第二边塔与主梁之间纵向设置的第二动力阻尼装置。在所述中塔弹性支撑被设置有一个阀值,该阀值保障中塔弹性支撑在静力、汽车制动、风和7级以下中小地震等作用时正常工作,但在7级及7级以上大地震作用时退出工作,此时中塔动力阻尼装置启动工作,控制主梁和中塔的纵向地震响应。本发明能够有效控制三塔斜拉桥主梁和桥塔在静力及动力作用下的纵向响应。
申请公布号 CN103966942B 申请公布日期 2016.03.02
申请号 CN201310027571.X 申请日期 2013.01.24
申请人 中交公路规划设计院有限公司;中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 发明人 张喜刚;刘高
分类号 E01D11/04(2006.01)I;E01D19/00(2006.01)I 主分类号 E01D11/04(2006.01)I
代理机构 中科专利商标代理有限责任公司 11021 代理人 任岩
主权项 一种用于控制三塔斜拉桥主梁和桥塔纵向响应的结构体系,该三塔斜拉桥具有主梁(1)、中塔(2)以及位于中塔(2)两侧的第一边塔(3)和第二边塔(4),其特征在于,该结构体系包括:在主梁(1)与中塔(2)之间纵向设置的多个中塔弹性支撑(5)与多个中塔动力阻尼装置(6);所述多个中塔弹性支撑(5)为钢材、形状记忆合金、橡胶、高分子复合材料或这四种材料组合制成的弹性装置;所述多个中塔弹性支撑(5)均被设置有一个抗拉或抗压强度阀值K帕斯卡(Pa),K为自然数;在静力、汽车制动力、风和7级以下中小地震的作用下,所述多个中塔弹性支撑(5)的受力强度小于该抗拉或抗压强度阀值K帕斯卡(Pa),所述多个中塔弹性支撑(5)正常工作;在7级及7级以上大地震作用下,所述多个中塔弹性支撑(5)的受力强度大于该抗拉或抗压强度阀值K帕斯卡(Pa),所述多个中塔弹性支撑(5)退出工作,此时,所述多个中塔动力阻尼装置(6)启动工作,控制主梁(1)和中塔(2)的纵向动力响应;在主梁(1)与第一边塔(3)之间纵向设置的多个第一动力阻尼装置(7);以及在主梁(1)与第二边塔(4)之间纵向设置的多个第二动力阻尼装置(8)。
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