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<p>Die Erfindung ermöglicht eine elektronisch von der Fahrzeug-position abhängige hochenergetische, elektromagnetische Energieeinspeisung (22) zwischen Fahrbahn (3) und Fahrzeug (21). Darüber hinaus wird mit dieser Erfindung eine Erhöhung der Bodenhaftung durch elektronisch gesteuerte Fahrzeug-Elektromagneten (7) in elektrisch betriebenem Fahrzeug (21) und Fahrbahn (3) über magnetische Kräfte ermöglicht. Darüber hinaus wird es mit dieser Erfindung möglich, Fahrzeuge (21) in einem Straßenröhre (20), vorzugsweise mit Unterdruck zu betreiben, energiesparend im Betrieb und ohne Emissionen. Darüber hinaus sind damit selbstlenkende Fahrzeuge (21) mit zentraler Verkehrsleitwarte möglich. Darüber hinaus sind in Kombination mit dynamisch einstellbaren magnetischen Kraftfeldern zwischen Fahrzeug (21) und Fahrbahn (3) berührungsfreie Schwebeantriebe möglich. Darüber hinaus sind im verkleinerten Masstab damit Anwendungen insbesondere in der Robotik kontaktlos und frei programmierbar möglich. Die derzeitige Mikrowellen-Technik mit Magnetronmodulen (18), erlaubt eine abstrahlbare Mikrowellenleistung von 100 Watt/cm² = 1 Megawatt/m² durch die Fahrbahn (3) an die Fahrzeugunterseite (8). Damit sind ganz neue Leistungsklassen an Personen- und Nutzfahrzeugen wie auch Geschwindigkeiten bei geringerem Energieverbrauch zu erwarten, sodaß diese Erfindung Schlüssel-Technologie würdig ist.</p> |
