液压供应装置

摘要

提供一种液压供应装置，在内燃机重新起动时，该液压供应装置能够恰当地控制离合器的接合程度，由此，能够提高车辆的驾驶性能。液压供应装置具有：第1液压供应装置，其以内燃机为动力源，向离合器供应液压；以及第2液压供应装置，其被内燃机以外的动力源驱动，由此向离合器供应液压，检测车辆的速度VP和旋转差参数DN，该旋转差参数DN表示离合器的输出轴与离合器的输入轴之间的转速差，当内燃机3的重新起动条件成立时，根据检测出的车辆速度VP和旋转差参数DN，控制向离合器供应的液压即离合器供应液压(步骤4～9)。

主权项

一种液压供应装置，其向使内燃机与车辆的驱动轮之间连接/断开的液压式的离合器供应液压，该内燃机作为动力源被搭载于所述车辆中，在规定的停止条件成立时被停止，而且，在规定的重新起动条件成立时被重新起动，所述液压供应装置的特征在于：所述停止条件包含：所述车辆的速度为比0大的规定的停止车速以下，所述液压供应装置具有：第1液压供应装置，其以所述内燃机为动力源，向所述离合器供应液压；第2液压供应装置，其被所述内燃机以外的动力源驱动，向所述离合器供应液压；检测单元，其检测所述车辆的速度和旋转差参数中的至少一方，其中，所述旋转差参数表示所述离合器的输出轴与所述离合器的输入轴之间的转速差；以及液压控制单元，其在所述内燃机的重新起动条件成立时，根据由所述检测单元检测出的车辆速度和旋转差参数中的至少一方，控制作为向所述离合器供应的液压的离合器供应液压。