发明名称 一种柴油机缸排断油装置
摘要 本发明的目的在于提供一种柴油机缸排断油装置,包括第一喷油泵、第二喷油泵、停缸控制体、电磁阀,第一喷油泵的控制齿杆通过连接杆连接接头,接头的尾部是一个空心圆柱体且固定在液压缸套上,液压缸套安装在停缸控制体里,第二喷油泵的控制齿杆伸入停缸控制体内,液压缸套与停缸控制体之间通过第一衬套和第二衬套相连,电磁阀安装在停缸控制体上,第一喷油泵连通第一气缸,第二喷油泵连通第二气缸。本发明一方面可改进燃烧情况,另一方面可提高气缸内的压力和温度,这有助于燃油更好地燃烧和发动机快速预热,从而改善燃烧条件。
申请公布号 CN103256160B 申请公布日期 2015.05.20
申请号 CN201310155807.8 申请日期 2013.04.28
申请人 哈尔滨工程大学 发明人 宋恩哲;阴美梁;孙军;姚崇;王亚芳;赵国锋;王晶博
分类号 F02M51/00(2006.01)I;F02D17/02(2006.01)I 主分类号 F02M51/00(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种柴油机缸排断油装置,其特征是:包括第一喷油泵(Ⅰ)、第二喷油泵(Ⅱ)、停缸控制体(6)、电磁阀(7),第一喷油泵(Ⅰ)的控制齿杆(1)通过连接杆(3)连接接头(5),接头(5)的尾部是一个空心圆柱体且固定在液压缸套(18)上,液压缸套(18)安装在停缸控制体(6)里,第二喷油泵(Ⅱ)的控制齿杆(8)伸入停缸控制体(6)内,液压缸套(18)与停缸控制体(6)之间通过第一衬套(15)和第二衬套(22)相连,电磁阀(7)安装在停缸控制体(6)上,第一喷油泵(Ⅰ)连通第一气缸(26),第二喷油泵(Ⅱ)连通第二气缸(27)。
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