线束保护装置

摘要

本发明涉及用于保护汽车电动滑门的电缆的线束保护装置，包括多个结构相同的单元支架，单元支架为凹槽形，单元支架的槽口部位设置用于限制槽内部件掉落的约束机构，单元支架与其前、后两侧的单元支架铰接连接构成支架整体，各单元支架的槽形内腔顺延相通构成容纳线束的通道，所述的单元支架相互铰接的铰接轴垂直于单元支架内腔的长度方向；支架整体放置在车身滑门的上或者下门框内，当车门开启或关闭时，单元支架受线束牵动，依次绕铰接轴转动，整个装置就可以随线束一起移动，避免了钣金件或其它棱角部位磨损或挤压、划伤线束，单元支架之间的缝隙起到散热的作用，避免线束发热；本发明的装置使电动滑门使用更安全，更方便。

主权项

一种线束保护装置，包括多个结构相同的单元支架（5），单元支架（5）为凹槽形，单元支架（5）的槽口部位设置用于限制槽内部件掉落的约束机构，单元支架（5）与其前、后两侧的单元支架（5）铰接连接构成支架整体，各单元支架（5）的槽形内腔顺延相通构成容纳线束的通道，所述的单元支架（5）相互铰接的铰接轴（9）垂直于单元支架（5）内腔的长度方向；所述的单元支架（5）上设置有用于限制单元支架（5）绕铰接轴（9）转动的角度的限位机构；所述的铰接轴（9）对称地连接在单元支架（5）的两个侧壁的前、后两端，单元支架（5）的侧壁中部长度大于底板的长度；所述的各单元支架（5）的槽口朝向一致，所述的限位机构包括位于单元支架（5）侧壁外表面上的两铰接轴（9）之间的凸起（13），单元支架（5）的侧壁前端具有尺寸大于该凸起（13）的开口部（11），凸起（13）和开口部（11）的位置对应；所述的单元支架（5）侧壁的内表面设置另一组凸起（13`），单元支架（5）后端具有与该凸起（13`）配合且尺寸略大于该凸起（13`）的开口部（11`）。