发明名称 割台的兼用型液压驱动装置
摘要 本实用新型公开了一种割台的兼用型液压驱动装置,包括主马达和油箱,还包括油路块、多路阀组和调节泵;多路阀组为并联设置,多路阀组通过油路块的油管分别与三条并联支路连接;还包括割台动力输入主轴,主马达还与割台动力输入主轴连接,割台动力输入主轴设有三条输出支路:第一输出支路与拨禾轮一级减速轴、拨禾轮二级减速轴和拨禾轮轴依次连接,第二输出支路与割刀动力输入轴连接;第三输出支路与铺放辊减速轴、铺放滚轴依次连接;主马达安装在割刀动力输入轴右侧轴端。本实用新型的液压驱动装置能在不同拖拉机上快速换接,可实现将一个割台和液压系统换接到多个拖拉机动力上工作,作业效率高,实际消耗功率小,实现了轻量化、节能化的目标。
申请公布号 CN204231951U 申请公布日期 2015.04.01
申请号 CN201420565158.9 申请日期 2014.09.28
申请人 华中农业大学 发明人 廖庆喜;舒彩霞;丁幼春;黄海东;廖宜涛;汲文峰;田波平;严磊;李磊;韩彩锐
分类号 A01D69/03(2006.01)I;F15B11/16(2006.01)I 主分类号 A01D69/03(2006.01)I
代理机构 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 代理人 樊戎;艾小倩
主权项 一种割台的兼用型液压驱动装置,包括主马达(4)和油箱(29),所述油箱(29)设有液位计(27)、温度计(28)和过滤器(30),所述过滤器(30)安装在油箱(29)的内部,其特征在于:还包括设有多个油孔的油路块(25)、多路阀组(26)和依次与油泵动力输入轴(2)和拖拉机动力输出轴(1)连接的调节泵(3),所述液压泵(3)通过联轴器安装在拖拉机动力输出轴(1)的后面且位于油箱(29)下方;所述多路阀组(26)还分别通过进油管和回油管与油箱(29)的进油口和回油口连接;所述多路阀组(26)为并联设置,多路阀组(26)分别通过油路块(25)的中的三条油管连接有三条并联支路;所述三条并联支路中的第一并联支路包括设有割台升降液压锁(22)的割台升降液压缸(21),第一并联支路控制割台升降液压缸(21)的进回油实现割台的升降;所述三条并联支路中的第二并联支路包括设有拨禾轮升降液压锁(24)的拨禾轮升降液压缸(23),第二并联支路控制拨禾轮升降液压缸(23)的进回油实现拨禾轮的升降;所述三条并联支路中的第三并联支路包括主马达(4)、输送带马达、分流阀(16)和立辊马达;所述主马达(4)、输送带马达、分流阀(16)和立辊马达通过进回油管依次串联连接;还包括割台动力输入主轴(8),所述主马达(4)还与割台动力输入主轴(8)连接,所述割台动力输入主轴(8)设有三条输出轴:第一输出轴与拨禾轮一级减速轴(9)、拨禾轮二级减速轴(10)和拨禾轮轴(11)依次连接,第二输出轴与割刀动力输入轴(7)连接;第三输出轴与铺放辊减速轴(6)、铺放滚轴(5)依次连接;所述主马达(4)安装在割刀动力输入轴(7)右侧轴端。
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