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<p>Die Erfindung betrifft einen Schwerlastanhänger (10), bei dem wenigstens eines der Räder (12) eine MacPherson-Einzelradaufhängung (16) aufweist. Das Rad (12) kann ein gelenktes Rad sein, wobei die Lenkzylinder (94) der Lenkeinrichtung (40) mit der Anhängerlängsrichtung (L) einen Winkel (α) einschließen. Ferner können die Querlenker (30l, 30r) zumindest in der Längsmittelebene (E) des Anhängers (10) am Anhängerrahmen angelenkt sein.</p> |
