| 摘要 |
Die Erfindung betrifft einen Schlepphebel (1) eines Ventiltriebs, beispielsweise eines Verbrennungskolbenmotors, mit einem Hebelkörper (2), der an einem endseitigen Basissteg (4) eine kalottenförmige Lagerpfanne (8) zur gelenkigen Lagerung auf einem als Kugelkalotte endenden Lagerzapfen eines gehäuseseitigen Abstützelementes aufweist, und an dem an diesem Basissteg zur begrenzt beweglichen Fixierung des Schlepphebels (1) an dem Abstützelement eine in eine Ringnut des Lagerzapfens eingreifende Halteklammer (9) befestigt ist. Zur Vermeidung eines seitlichen Abkippens und Abrutschens des Schlepphebels von dem Abstützelement ist die Halteklammer als eine Blechhalteklammer mit folgenden Merkmalen ausgebildet: einem aus zwei parallelen, seitlich in die Ringnut des Lagerzapfens eingreifenden Längsarmen (10a, 10b) sowie zwei die beiden Längsarme stirnseitig verbindenden Verbindungsstege (11, 12) bestehenden Federblechrahmen (13), der lagerseitig im Bereich der Lagerpfanne (8) an dem endseitigen Basissteg des Hebelkörpers anliegt, einer an dem inneren Verbindungssteg (11) angeformten Haltelasche (14), die aus einem weitgehend rechtwinklig nach oben abgewinkelten Haltesteg (15) und einem endseitig angeformten Halteclip (16) besteht sowie an dem Innenrand (18) des endseitigen Basissteges anliegt und verrastet ist, und einem durch die rechtwinklig nach oben abgewinkelten äußeren Enden der beiden Längsarme und des äußeren Verbindungssteges (12) gebildeten Haltebügel (17), der eine an dem Außenrand (20) des endseitigen Basissteges angeformte, in Längsrichtung vorstehende Lasche (21) umgreift.
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