一种汽车空调系统电机驱动器预充电路

摘要

一种汽车空调系统电机驱动器充电电路，第一单向可控硅阳极、第一电阻一端、预充电阻一端和第二电阻一端分别与第一电源相连，第一单向可控硅控制端与第二光耦隔离器发射极相连，第一电阻另一端与第二光耦隔离器集电极相连，预充电阻另一端与第二单向可控硅阳极相连，第二单向可控硅控制端与第一光耦隔离器发射极相连，第一单向可控硅阴极和第二单向可控硅阴极均与电机驱动器相连，第二电阻另一端与第一光耦隔离器集电极相连，第一光耦隔离器和第二光耦隔离器的正极均与第二电源相连，第一光耦隔离器负极通过第三电阻、第二光耦隔离器负极通过第四电阻分别依次与达林顿阵列、控制模块相连，本实用新型电路无火花产生、对汽车系统无干扰且结构简单。

主权项

一种汽车空调系统电机驱动器充电电路，其特征在于，包括第一单向可控硅、第二单向可控硅、预充电阻、第一电阻、第二电阻、第三电阻、第四电阻、第一光耦隔离器、第二光耦隔离器、控制模块和达林顿阵列，其中第一单向可控硅的阳极、第一电阻的一端、预充电阻的一端以及第二电阻的一端分别与第一电源相连，第一单向可控硅的控制端与第二光耦隔离器的发射极相连，第一电阻的另一端与第二光耦隔离器的集电极相连，预充电阻的另一端与第二单向可控硅的阳极相连，第二单向可控硅的控制端与第一光耦隔离器的发射极相连，第一单向可控硅的阴极和第二单向可控硅的阴极均与电机驱动器相连，第二电阻的另一端与第一光耦隔离器的集电极相连，第一光耦隔离器和第二光耦隔离器的正极均与第二电源相连，第一光耦隔离器的负极通过第三电阻依次与达林顿阵列、控制模块相连，且第二光耦隔离器的负极通过第四电阻依次与达林顿阵列、控制模块相连，所述控制模块接收启动命令后，向达林顿阵列发出第一脉冲信号，触发第二单向可控硅导通；经过时间T后依次向电机驱动器发送启动指令，且向达林顿阵列发出第二脉冲信号，触发第一单向可控硅导通，其中T≥5RC， R为预充电阻的阻值，Ｃ为电机驱动器的容抗。