发动机减振器拆卸装置

摘要

本实用新型公开了一种适用于各类型号发动机减振器的拆卸装置。其结构是阶梯形支撑板上端面圆心设有内螺纹通孔，以螺纹孔为中心开有四个相互垂直的条形孔，顶杆加工有外螺纹，顶杆尾端垂直装有旋转手柄。条形孔中放置螺栓用于旋入减振器前端面上的螺纹孔，条形孔的宽度于螺栓外径。该装置利用杠杆原理，顶杆以曲轴为支点，减振器与阶梯形支撑板固定，当转动顶杆上的旋转手柄时，随着顶杆的旋入，减振器便会随着阶梯形支撑板被慢慢拔出。本实用新型结构虽然简单，但非常巧妙，实用性非常强，而且便于制作。可以能快捷、省时省力的拆卸各种规格型号的发动机减振器，无论减振器是否带锥形套与不带锥形套。

主权项

发动机减振器拆卸装置，包括阶梯形支撑板、顶杆、旋转手柄以及螺栓，其特征是阶梯形支撑板(1)上端面圆心设有内螺纹通孔，以螺纹孔为中心开有四个相互垂直的条形孔(2)，顶杆(3)加工有外螺纹，顶杆尾端垂直装有旋转手柄(4)。