摘要 |
本发明的课题为:本发明要提供一种,在油门开度逐渐全开的过程,能逐渐降低发电所造成的引擎负荷,且能够提升车辆的加速性能的发电控制装置、以及搭载该装置之车辆。本发明的解决手段为:是使用于车辆,而该车辆具备有:藉由引擎的动力来进行发电,将其电力供给到电池(74)或其他的电能负荷(92)的ACG启动马达(21a)之发电控制装置(88),当油门开度超过设定值时,会因应于超过其设定值的全开方向的油门开度,使ACG启动马达(21a)的发电量连续性地逐渐减少。则能缓和地减低发电所导致的负荷,而能提升加速性能。 |