发明名称 保丽龙回收车之减容结构
摘要 本创作系一种保丽龙回收车之减容结构,主要系以一粉碎输送装置装设于一具有内燃机及载料车厢之回收车上,将保丽龙投入粉碎输送装置下端的集料斗,用以将保丽龙废弃物切碎处理并输送至载料车厢内装载,其中该粉碎输送装置主要包括有一螺旋输送机,上端有出口可出料至载料车厢内,下端则具有一开口略大之集料斗,于该集料斗的底部复设有一粉碎机;另,该螺旋输送机之运送行程外围包覆有一螺旋热气管,上端具有排气孔,下端则设有引气管,该引气管上设有温度计并与内燃机之排气管相为连结,而于引气管与排气管间设有一手动切换阀;藉此,利用手动切换阀将内燃机之排气方向转往螺旋热气管内,除了仍保有消音功能,亦可对螺旋输送机进行间接加热的作用,使已经粉碎机粉碎的废弃物颗粒,在运送的过程受外部螺旋热气管的温度影响下,进而收缩成更小的粉状颗粒,大幅缩小保丽龙的膨胀体积进而提高装载率。
申请公布号 TWM258970 申请公布日期 2005.03.11
申请号 TW093210545 申请日期 2004.07.05
申请人 罗宝琛 发明人 罗宝琛
分类号 B65F3/00;B02C2/00 主分类号 B65F3/00
代理机构 代理人 苏盈贵 高雄市鼓山区明华路251号6楼
主权项 一种保丽龙回收车之减容结构,主要系以一粉碎输 送装置装设于一具有内燃机及载料车厢之回收车 上,将保丽龙投入粉碎输送装置下端的集料斗,用 以将保丽龙废弃物切碎处理并输送至载料车厢内 装载,其改良在于: 该粉碎输送装置包括有一螺旋输送机,上端有出口 可出料至载料车厢内,下端则具有一开口略大之集 料斗,于该集料斗的底部复设有一粉碎机;另,该螺 旋输送机之运送行程外围包覆有一螺旋热气管,上 端具有排气孔,下端则设有引气管,该引气管上设 有温度计并与内燃机之排气管相为连结,而于引气 管与排气管间设有一手动切换阀;藉此,利用手动 切换阀将内燃机之排气方向转往螺旋热气管内,除 了仍保有消音功能,亦可对螺旋输送机进行间接加 热的作用,使已经粉碎机粉碎的废弃物颗粒,在运 送的过程受外部螺旋热气管的温度影响下,进而收 缩成更小的粉状颗粒,大幅缩小保丽龙的膨胀体积 进而提高装载率。 图式简单说明: 第1图系本创作之外观示意图。 第2图系本创作之粉碎输送装置与内燃机及载料车 厢之结构关系示意图。
地址 高雄市楠梓区德民路110号