发明名称 | 机动三轮车平衡架 | ||
摘要 | 一种机动三轮车平衡架,包括轴承座、轴承、螺栓,其特征是:平衡架呈“π”形,由横梁和与横梁垂直的两根等长的连杆构成;横梁两端与机动三轮车架底部的轴承座通过轴承连接;横梁两端的连杆5与三轮车后桥上的固定支架4通过螺栓、螺母、橡胶垫活动连接;平衡架上的连杆端头为中间留有圆孔的环状结构,螺栓经过圆孔和车后桥上的固定支架与螺母橡胶垫连接。由于平衡架两边与机动三轮车车桥连接的连杆是相等长度且为刚性连接,这样就使得车辆在行驶过程中车架与车桥始终能终保持相对平行,不受车架载重量的变化影响,机动三轮车在行驶过程中改变行驶方向时,车架也会保持与车桥相对平行状态,从而使车身重心保持相对平衡,避免翻车事故发生。 | ||
申请公布号 | CN2644196Y | 申请公布日期 | 2004.09.29 |
申请号 | CN03237527.1 | 申请日期 | 2003.09.29 |
申请人 | 曾加珍 | 发明人 | 曾加珍 |
分类号 | B60G17/01 | 主分类号 | B60G17/01 |
代理机构 | 武汉楚天专利事务所 | 代理人 | 陈汉香 |
主权项 | 1、一种机动三轮车平衡架,包括轴承座、轴承、螺栓,其特征是:平衡架呈“π”形,由横梁和与横梁垂直的两根等长的连杆构成;横梁两端与机动三轮车架底部的轴承座通过轴承连接;横梁两端的连杆(5)与三轮车后桥上的固定支架(4)通过螺栓、螺母、橡胶垫活动连接。 | ||
地址 | 437500湖北省崇阳县路口镇路口村6组161号 |