提高效率的涡轮发动机

摘要

一种提高效率的涡轮发动机以及提高效率的方法,该涡轮发动机具有一个转子(25)和一个流体流动通道(31),该流体流动通道(31)延伸通过压缩(63)、燃烧(65)和膨胀(67)或涡轮阶段,其中流体流经流体流动通道而对转子进行驱动。涡轮发动机具有一个或多个定子－转子－定子组件(4－25－24)并使用一个具有涡轮叶片(57/58)的平转子盘。在燃烧期间捕获流体从而能升高温度和压力且同时在燃烧期间将流体保持在接近于定容的状态。流体被多次重新进入到转子中从而使得涡轮发动机的移动部件周期性地暴露给发动机循环的不同部分,为了减低部件的平均温度因而允许有更高的压缩比率和燃烧温度。

主权项

1.一种提高效率的涡轮发动机，包括：一个单元，该单元具有压缩、燃烧和膨胀阶段并且在正常运行期间在所述压缩阶段和燃烧阶段之间存在有压力差，所述单元还包括至少一个具有多个室的定子和一个相邻的转子；一个燃烧发生器，该燃烧发生器用于在所述燃烧阶段引起燃烧；一个流体流动通道，该流通通道延伸穿过所述压缩和燃烧阶段，所述流体流动通道在所述至少一个定子和所述相邻的转子之间延伸；和所述转子具有设置在所述流体流动通道内的叶片，该叶片用于容纳所述叶片之间的流体并在所述压缩和燃烧阶段之间输送容纳在所述叶片之间的流体，以在燃烧期间将流体保持在接近定容的状态。