| 摘要 |
Dans le système décrit, le dosage de carburant est arrêté pendant la décélération du moteur et, après cessation de cette dernière, accru, pendant une brève période, par rapport au dosage nécessaire au fonctionnement normal à cet instant de marche du moteur, afin d'accélérer, au moyen de cet enrichissement du carburant, la reconstitution du film de carburant dans la tubulure d'admisssion sans affecter la composition du mélange carburant-air. Pour le dosage précis de l'enrichissement du carburant, on utilise comme critère d'interruption de cet enrichissement le signal de sortie ''mélange riche'' d'une sonde lambda (21). |
