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Die Erfindung betrifft ein Gerät zum Verdampfen von Dieselkraftstoff, das im Abgas von Dieselmotoren die Kraftstoffversorgung eines Brenners sicherstellen soll. Dieser Verdampfer zeichnet sich durch seine einfache und preiswerte Bauweise, die Verwendung von handelsüblichen Glühkerzen als preiswerte Verschleißteile, eine Sammelrinne zur Sammlung von unverdampftem Kraftstoff sowie ein massives Gehäuse, das preiswert als Drehteil herstellbar ist, aus. |
