发明名称 |
一种用于发动机缸体端面和曲轴孔加工的夹具 |
摘要 |
本发明提供一种用于发动机缸体端面和曲轴孔加工的夹具,包括拉杆组件、压板组件、支撑架组件;所述拉杆组件包括底座、上支撑杆、下支撑杆、定位机构;所述压板组件为矩形块体;在压板组件上开有异形孔和压点;所述支撑架组件包括支撑座、支撑柱、支撑体;有益的技术效果:采用本发明后,能够解决装夹效率低,占用空间大的问题,使得整个缸体的加工仅利用2台加工中心即可完成全部发动机缸体的加工。 |
申请公布号 |
CN106112605A |
申请公布日期 |
2016.11.16 |
申请号 |
CN201610735121.X |
申请日期 |
2016.08.29 |
申请人 |
芜湖智高汽车部件有限公司 |
发明人 |
何继长;朱培;裴九芳 |
分类号 |
B23Q3/06(2006.01)I |
主分类号 |
B23Q3/06(2006.01)I |
代理机构 |
|
代理人 |
|
主权项 |
一种用于发动机缸体的端面和曲轴孔加工的夹具,其特征在于:包括拉杆组件、支撑架组件;所述拉杆组件包括底座(101)、上支撑杆(102)、下支撑杆(103)、定位机构;其中,底座(101)由竖直板和水平板构成,呈L形状;在底座(101)的竖直板上设有上支撑杆(102)、下支撑杆(103)、定位机构;所述定位机构为块体;在上支撑杆(102)、下支撑杆(103)的上均配有螺母;所述压板组件为矩形块体(201);在压板组件上开有2个异形孔(202)和1个压点(203);压板组件上的异形孔(202)由两个圆孔构成;构成压板组件上异形孔(202)的两个圆孔一大一小,且大圆孔与小圆孔相互连通;所述支撑架组件包括支撑座(301)、支撑柱(302)、支撑体(303);其中,支撑座(301)为台阶状的块体;在支撑座(301)的顶部上开有孔并配有支撑柱(302);在支撑柱(302)的端部设有支撑体(303);使用时,将拉杆组件、支撑架组件放置在加工中心的工作台上;将与上支撑杆(102)和下支撑杆(103)的螺母取下后,将需要加工的发动机缸体、压板组件依次套在上支撑杆(102)和下支撑杆(103)上,随后装配上螺母并拧紧,从而将需要加工的发动机缸体夹在拉杆组件与压板组件之间;支撑架组件的顶部抵在需要加工的发动机缸体下方,自下而上地支撑住需要加工的发动机缸体。 |
地址 |
241009 安徽省芜湖市鸠江区湾里街道银湖社区银湖工业园3号厂房 |