人行横道自动拦截行人可反复突破式闸机路桩

摘要

的高速发展，城市人口大量增多，式过马路的现象越发严重。本发明人行横道自动拦截行人可反复突破式闸机路桩可以设定在每天的路口人流高峰时自动启动，节省电力和设备不必要的损耗。本发明可以在人行横道红灯时，亮起7警示灯升起5阻栏杆；本5阻栏杆正面突破阻力大，可以给予闯红灯的人一定的阻拦，背面突阻力小，可以让红灯刚亮起时还没有完全通过的人，轻推即可通过。在行人突破5阻拦干阻拦时，会触发语音系统，对其进行批评教育；也可以加装监控系统对闯红灯的行人进行监控；让行人意识到自己的错误。长此以往，可以潜移默化的提高人们的交通安全意识，提高道路使用率，减少路口交通事故，提高国民素质。

主权项

人行横道自动拦截行人可反复突破式闸机路桩，外形采用圆柱形或带倒角立方体形，并设计有16阻栏杆收纳槽；在不工作的时候可以收起5阻拦杆，预防其挂碰到行人，有效的保护行人的人身安全。外表涂有醒目的警示色，使其外表鲜明醒目。工作流程：在26主机路桩上接好AC220V电和红灯的电信号；调整好2定时器在每天的几个人流高峰期启动。在人流高峰期，定时器连通AC220V电源，人行道红灯亮时，红灯电信号的输入3继电器使继电器闭合，让定时器过来的电可以导入4开关电源里，4开关电源工作输出的DC24V电通过电线输送到主机和各各分机的警示灯系统.监控系统.音频系统.阻拦杆联动系统，使7警示灯点亮，监控系统启动，音频系统待机，5阻拦杆联动系统开始工作。5阻拦杆联动系统工作详情：通电后9电磁离合器，8蜗轴减速电机，绕线轴，11钢丝绳，13凹槽轴承，5阻拦杆，17阻拦杆升起定位块，10蜗轴减速电机控制开关等等部件联动，使5阻拦杆停留在指定高度以起到对行人的有效阻拦。5阻拦杆拥有任意弯曲的特性，可以承受行人暴力摧残而不易损坏；正面(5弧形弹性钢片弧口方向为正面)突破阻力大反面突破阻力小特性，当行人强行突破5阻拦杆的阻拦时，其突破时的推力会使19阻拦杆前后移动同轴块触动到20音频触发开关，使音频板开始工作，带动喇叭发出警示教育的话语声音。以此可以使闸机路桩对闯红灯过马路的行人进行行动上的阻拦和语音上的教育警示。当绿灯亮红灯灭时3继电器断电分离，以至于后续各个部件断电关闭，9电磁离合器因断电使8蜗轴减速电机轴与绕线轴分离，两个5阻拦杆在自身重力和22拉簧拉力与单向阻尼器(阻尼器在绕线轴下方连接在一起)的缓冲下，缓缓收入16阻拦杆收纳槽内，不影响行人通过。