气门杆自动检测装置

摘要

本发明公开了一种气门杆自动检测装置，属于气门杆检测装置；旨在提供一种省力高效、数据准确的气门杆检测装置。它包括上料、送料、测量以及定位等机构；上料机构由托料板、分料气缸、挡料闸板构成；送料机构由纵导轨、纵滑板、第一横导轨、第一横滑块、第一举升气缸、第一送料板、第二送料板、第二定位板、第一横气缸、第一定位板构成；测量机构由第二横导轨、第二横气缸、第二举升气缸、第一立向滑块、第一电机、压杆轴、定位测头、支撑块构成；定位机构维气动顶杆。本发明既降低了劳动强度、又提高了检测效率，而且无需人工标定尺寸、提高了测量精度。

主权项

一种气门杆自动检测装置，包括机台、上料机构、送料机构、测量机构、以及定位机构；其特征在于：上料机构（1）由固定在机台（12）上的第一支架（1‑4）、倾斜固定在该第一支架上且带有导向槽（1‑8）的托料板（1‑9）、固定在该托料板上的两个分料气缸（1‑1）、分别固定在各分料气缸（1‑1）活塞杆上的挡料闸板（1‑2）、固定在第一支架（1‑4）上的接近开关（1‑6）构成；送料机构（7）位于托料板（1‑9）的右侧，它由固定在机台（12）上的纵导轨（7‑11）、设在该纵导轨上的纵滑板（7‑12）、固定在该纵滑板上的第一横导轨（7‑13）、通过第一横滑块（7‑10）设在该第一横导轨上的两个第一举升气缸（7‑6）、固定在该两第一举升气缸活塞杆上的第一送料板（7‑1）和第二送料板（7‑2）、位于两所述送料板之间并固定在纵滑板（7‑12）上的两块第二定位板（7‑3）、固定在纵滑板（7‑12）上的第一横气缸（7‑9）、左挡板（7‑14）、中挡板（7‑8）和右挡板（7‑7），位于第一送料板（7‑1）前方并固定在机台（12）上的两块第一定位板（4）构成；其中，第一送料板（7‑1）、第二送料板（7‑2）、第一定位板（4）以及第二定位板（7‑3）的顶端开设有若干V形槽（7‑4），第一横气缸（7‑9）的活塞杆与第一横滑块（7‑10）连接；测量机构（3）由位于第一定位板（4）前方并固定在机台（12）上的第二横导轨（3‑3）和第二横气缸（3‑2）、设在第二横导轨（3‑3）上并与该第二横气缸连接的第二横滑块（3‑4）、固定在该第二横滑块上的第二举升气缸（3‑5）和立板（3‑1）、通过第一立向导轨（3‑14）设在该立板上的第一立向滑块（3‑13）、固定在该第一立向滑块上并与第二举升气缸（3‑5）活塞杆连接的第一电机（3‑12）、与该第一电机的轴固定连接的压杆轴（3‑11）、固定在机台（12）上的两个定位测头（3‑10）、通过抱块（3‑8）固定在机台（12）上的支撑块（3‑9）构成；其中，一个定位测头（3‑10）在纵向方向上位于两所述送料板之间、在横向方向上位于两第二定位板（7‑3）之间，另一个定位测头（3‑10）在纵向方向上位于第一送料板（7‑1）的前方、在横向方向上位于两第一定位板（4）之间；支撑块（3‑9）在纵向方向上位于第二送料板（7‑2）的后方、在横向方向上位于左挡板（7‑14）和中挡板（7‑8）之间；所述定位机构由位于支撑块（3‑9）后方且固定在机台（12）上的气动顶杆（9）构成，该气动顶杆在横向和高度方向的位置与支撑块（3‑9）对应。