| 发明名称 | 用于车轮的轴承单元 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种用于车轮的轴承单元(1)，其具有：-径向外静止环(10)，具有轴向凸耳(14’)，具有横切于旋转轴(A)的凸缘(14)，且具有形成在轴向凸耳(14’)和凸缘(14)之间并且由底面(17)轴向界定的环状通道(16)；-径向内可旋转环(20)，与静止环(10)一起限定了空间(3)；-编码器(30)，固定至内环(20)，且延伸在空间(3)之外以及在轴向凸耳(14’)的前面；以及-保护壳(40)，安装在轴向凸耳(14’)上，从而保护编码器(30)且封闭空间(3)，并且包括安装在外圆柱表面(12)上的侧壁(42)，且具有轴向布置邻接抵靠第一环状通道(16)的底面(17)的弯曲边缘(43)；-密封装置(50)位于弯曲边缘(43)和底面(17)之间，从而以密封方式密封环状通道(16)，并且防止在壳(40)和轴向凸耳(14’)之间的杂质渗透。 | ||
| 申请公布号 | CN103912586A | 申请公布日期 | 2014.07.09 |
| 申请号 | CN201410085164.9 | 申请日期 | 2014.01.08 |
| 申请人 | SKF公司 | 发明人 | P·巴拉蒂;A·塞拉菲尼 |
| 分类号 | F16C35/06(2006.01)I;F16C33/58(2006.01)I;F16C33/76(2006.01)I | 主分类号 | F16C35/06(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人 | 葛飞 |
| 主权项 | 一种用于车轮的轴承单元(1)，该轴承单元(1)具有旋转轴(A)，并且包括：‑径向外静止环(10)，具有由外圆柱表面(12)界定的管状轴向凸耳(14’)，并且具有横切于该旋转轴(A)且通过轴向前表面(15)轴向界定在该轴向凸耳(14’)定位的侧面上的凸缘(14)；‑径向内可旋转环(20)，与该静止环(10)一起限定了空间(3)；‑编码器(30)，固定至该内环(20)，且延伸在该空间(3)之外以及在该轴向凸耳(14’)的前面；以及‑保护壳(40)，安装在该轴向凸耳(14’)上，从而保护该编码器(30)且封闭该空间(3)，并且包括安装在该外圆柱表面(12)上的侧壁(42)；该轴承单元(1)的特征在于：‑该静止环(10)包括穿过该轴向表面(15)形成且通过底面(17)轴向界定的成型环状通道(16)；‑该壳(40)的该侧壁(42)具有轴向布置且邻接抵靠该环状通道(16)的该底面(17)的弯曲边缘(43)；‑它还包括密封装置(50)，位于该弯曲边缘(43)和该底面(17)之间，从而以密封方式密封该环状通道(16)，防止在该壳(40)和该轴向凸耳(14’)之间的杂质渗透。 | ||
| 地址 | 瑞典哥德堡 | ||