| 发明名称 | 车桥桥壳用钢及其制备方法 | ||
| 摘要 | 本发明公开了一种车桥桥壳用钢及其制备方法，具有良好的冲压成形性能和焊接性能，冲压成形后回弹小、形状保持良好。一种车桥桥壳用钢，其化学成分及重量百分比为：C：0.08％～0.12％，Si：0.85％～1.0％，Mn：0.62％～1.19％，P：≤0.020％，S：≤0.012％，Al：0.025％～0.07％，Ti：0.041％～0.06％，Nb：0.05％～0.062％，Mo:0.12～2.1%，Ce：0.48～0.62%，W：4.8～5.2%，Cr：1.68%～0.32%，余为Fe及不可避免的杂质。一种车桥桥壳用钢制备方法，包括以下步骤：配料并熔炼；进行真空处理；进行连铸成坯料；对铸坯加热；进行粗轧；精轧；成形后进行调质热处理。 | ||
| 申请公布号 | CN103805862A | 申请公布日期 | 2014.05.21 |
| 申请号 | CN201410056108.2 | 申请日期 | 2014.02.19 |
| 申请人 | 山东交通职业学院 | 发明人 | 吴玉茵 |
| 分类号 | C22C38/28(2006.01)I;C22C33/04(2006.01)I;C21D8/00(2006.01)I | 主分类号 | C22C38/28(2006.01)I |
| 代理机构 | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人 | 纪艳艳 |
| 主权项 | 一种车桥桥壳用钢，其特征在于其化学成分及重量百分比为：C ：0.08％～ 0.12％，Si ：0.85％～ 1.0％，Mn ：0.62％～ 1.19％，P ：≤ 0.020％，S ：≤ 0.012％，Al ：0.025％～ 0.07％，Ti：0.041％～ 0.06％，Nb ：0.05％～ 0.062％，Mo :0.12～2.1%，Ce：0.48～0.62%， W：4.8～5.2%， Cr：1.68%～0.32%，余为Fe 及不可避免的杂质。 | ||
| 地址 | 261206 山东省潍坊市潍县中路8号 | ||