| 发明名称 | 钢桥面的铺装结构及其施工方法 | ||
| 摘要 | 本发明公开了一种钢桥面的铺装结构及其施工方法，在钢桥面的桥面钢板上依次铺设组合式连结层、超高粘改性沥青玛蹄脂碎石层，所述组合式连结层自下而上依次包括第一改性环氧树脂-碎石层、第二改性环氧树脂-碎石层；所述组合式连结层与超高粘改性沥青玛蹄脂碎石层之间还设有粘结材料层；所述粘结材料层为活性环氧树脂材料。本发明的铺装结构及施工方法与传统的环氧沥青混凝土桥面铺装层相比造价较低，不需要专用设备，有利于施工组织，并且施工速度快，对于交通压力大的路段有明显优势。 | ||
| 申请公布号 | CN103774553A | 申请公布日期 | 2014.05.07 |
| 申请号 | CN201310754559.9 | 申请日期 | 2013.12.31 |
| 申请人 | 广州新粤交通技术有限公司;广州珠江黄埔大桥建设有限公司 | 发明人 | 刘先淼;张少锦;卢汉平;熊健;易志强;邓志华;王勇;李云江;刘学;范磊 |
| 分类号 | E01D19/12(2006.01)I;E01D21/00(2006.01)I | 主分类号 | E01D19/12(2006.01)I |
| 代理机构 | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人 | 郑彤;万志香 |
| 主权项 | 一种钢桥面的铺装结构，其特征在于，在钢桥面的桥面钢板上依次铺设组合式连结层、超高粘改性沥青玛蹄脂碎石层，所述组合式连结层自下而上依次包括第一改性环氧树脂‑碎石层、第二改性环氧树脂‑碎石层；所述组合式连结层与超高粘改性沥青玛蹄脂碎石层之间还设有粘结材料层；所述粘结材料层为活性环氧树脂材料。 | ||
| 地址 | 510101 广东省广州市越秀区白云路27-2号208室 | ||