发明名称 |
列车信息管理装置以及列车信息管理方法 |
摘要 |
本发明提供一种对作为控制指令信号的列车控制信息进行管理的列车信息管理装置,该列车信息管理装置包括装置(10),该装置(10)在列车停车时,通过将列车上测量到的里程数与包含设置于架空线的空气区段的位置在内的路线信息进行对照,从而在判断为导电弓(7)存在于空气区段内、并且基于由导电弓(7)输出的升降状态信息检测到导电弓(7)处于上升状态的情况下,输出导电弓下降信号(DI-2)以作为列车控制信息。 |
申请公布号 |
CN103648826A |
申请公布日期 |
2014.03.19 |
申请号 |
CN201180071728.8 |
申请日期 |
2011.06.23 |
申请人 |
三菱电机株式会社 |
发明人 |
角野敏子;宫内隆史;甲村哲朗;本田新吾;泽卓也;辰巳尚吾 |
分类号 |
B60L3/00(2006.01)I;B60L5/24(2006.01)I;B60M3/04(2006.01)I |
主分类号 |
B60L3/00(2006.01)I |
代理机构 |
上海专利商标事务所有限公司 31100 |
代理人 |
宋俊寅 |
主权项 |
一种列车信息管理装置,包括对列车控制信息进行管理的列车信息中央装置,该列车控制信息作为对于装载在构成列车编组的多个车厢中的设备的控制指令信号,其特征在于,所述列车信息中央装置在所述列车停车时,通过将列车上测量到的里程数与包含设置于架空线的空气区段的位置在内的路线信息进行对照,从而在判断为至少一个导电弓存在于所述空气区段内、并且基于由所述导电弓输出的升降状态信息检测到所述导电弓处于上升状态的情况下,输出导电弓下降信号以作为列车控制信息。 |
地址 |
日本东京 |