| 摘要 |
La présente invention concerne un procédé automatique de régulation d'un groupe de motorisation (3') d'aéronef (1) comprenant au moins un turbomoteur (3), cet aéronef (1) comportant au moins une voilure tournante (300) pourvue d'une pluralité de pales (301) à pas variable entraînées en rotation par ledit groupe de motorisation (3'), chaque turbomoteur (3) pouvant fonctionner selon un mode de fonctionnement au ralenti et selon un mode de fonctionnement de vol. Durant une phase de sélection (STP0), on manoeuvre un sélecteur (60) à deux positions pour soit arrêter chaque turbomoteur (3) soit mettre en fonctionnement chaque turbomoteur (3). Durant une phase de régulation (STP1), chaque turbomoteur (3) est commandé automatiquement pour mettre en oeuvre le mode de fonctionnement au ralenti si un pas collectif (CLP) desdites pales est inférieur à un seuil et si l'aéronef (1) repose sur un sol. |
