杠杆力动车

摘要

一种杠杆力动力,四轮结构,狭长外形,前后乘坐骑靠式,本实用新型的特征在于,车架由卷管弯制成型,车架中部用异型钢管固定前中立架,脚踏机构安装在车架中前段,电动机与车架固定为一体,杠杆链条牵引机构的链轮和轴承座固定在前中立架的平面上,脚踏、电动机构通过链轮、链条枢接杠杆链条牵引机构下端链轮,在车架的中后部位安装一部具有多级齿轮轴的专用变速器。本实用新型设计新颖,结构紧凑合理,它是一种简化了现有技术的小汽车,具有操作简便,经济实用,使用性能可靠,节约能源,无污染和容易普及的积极效果。

主权项

1、一种杠杆力动车，四轮结构，狭长外形，前后乘坐骑靠式，其特征在于车架(52)由卷管弯制成形，车架(52)中部用异型钢管固定前中立架(12)，脚踏机构(23)安装在车架(52)中前段，电动机(15)与车架(52)固定为一体，杠杆链条牵引机构的链轮(11)、(69)、(73)、(74)和轴承座固定在前中立架(12)的平面上，脚踏、电动机构通过链轮、链条枢接杠杆链条牵引机构下端链轮(72)、(75)，在车架(52)的中后部位安装一部具有多级齿轮轴的专用变速器(1)，一对杠杆(4)的支点在变速器(1)的前端两边，杠杆构件的一端接变速器(1)动力输入轴(AVI)，另一端固定在杠杆牵引机构的链条(13)上，转向机构由方向把(57)枢接方向杆(14)，再由方向杆枢接传力臂(36)、方向拉杆(33)和转动臂(35)。