机动车及其差速器总成

摘要

本实用新型公开了一种差速器总成，包括相互配合的主动轮、从动轮和壳体，壳体内部设置有两个差速传动机构，两差速传动机构分别相对应地设置于主动轮轴线的两侧；差速传动机构包括与壳体相配合的行星齿轮，还包括与行星齿轮相配合的传动齿轮和固定齿轮，差速传动机构的外侧还设置有与传动齿轮相配合的传动轴。该差速器总成能够防止车轮空转打滑，且其成本较低，性能稳定。本实用新型还公开了一种应用上述差速器总成的机动车。

主权项

一种差速器总成，其特征在于：包括相互配合的主动轮、从动轮和壳体，所述壳体内部设置有两个差速传动机构，两所述差速传动机构分别相对应地设置于所述主动轮轴线的两侧；所述差速传动机构包括与所述壳体相配合的行星齿轮，还包括与所述行星齿轮相配合的传动齿轮和固定齿轮，所述差速传动机构的外侧还设置有与所述传动齿轮相配合的传动轴。