一种汽车发动机

摘要

为克服现有技术中发动机的制备工艺性差，废品率高的问题，本实用新型提供了一种汽车发动机。其包括缸体、缸垫和缸盖；缸体内的水道包括内水道和外水道；内水道上设有引入冷却水的入水口，外水道上设有引出冷却水的出水口；内水道环绕在气缸外，外水道位于所述缸体的进气侧；入水口和出水口均设置在所述缸体的进气面上；缸体排气侧的内水道还设有若干上水口；缸垫上设有若干上水孔和若干回水孔；缸盖排气侧的水道上设有若干进水口，进气侧的水道上设有若干回水口，进水口通过缸垫上的上水孔与缸体上的上水口相通，回水口通过缸垫上的回水孔与外水道相通。该种汽车发动机结构更加简单，制备工艺性更好，大大降低了其废品率，有效降低了生产成本。

主权项

一种汽车发动机，包括缸体、缸垫和缸盖；所述缸垫位于所述缸体和缸盖之间；所述缸体和缸盖内均设有供冷却液流动的水道；其特征在于，所述缸体上从前端面向后端面排列有若干气缸；所述缸体内的水道包括内水道和外水道；所述内水道上设有引入冷却液的入水口，所述外水道上设有引出冷却液的出水口；所述内水道环绕在所述气缸外，所述外水道位于所述缸体的进气侧；所述入水口和出水口均设置在所述缸体的进气面上；所述缸体排气侧的内水道还设有若干上水口；所述缸垫上设有若干上水孔和若干回水孔；所述缸盖排气侧的水道上设有若干进水口，进气侧的水道上设有若干回水口，所述进水口通过所述缸垫上的上水孔与所述缸体上的上水口相通，所述回水口通过所述缸垫上的回水孔与所述外水道相通。