发明名称 马达之散热结构
摘要 作系提供一种马达之散热结构,尤指一种装设在马达一侧之散热扇叶于进行运转所产生的空气气流快速引导至马达通风口处,进而达到散热作用之马达之散热结构,其系利用一封闭住壳体之开口处的盖体,且盖体之环周面上设有复数个导风罩,当壳体及盖体相结合时,该导风罩恰可位在前述壳体上之通风口上方,且导风罩之导风口可直接导纳前述散热扇叶旋转时所产生之前进气流,该气流可直接依循导风罩而进入马达壳体之通风口处,并由通风口处进入马达之壳体内部,使马达因具有散热作用而不容易积热毁损,而可延长马达之使用寿命。
申请公布号 TWM516804 申请公布日期 2016.02.01
申请号 TW104200322 申请日期 2015.01.08
申请人 周文三 发明人 周文三
分类号 H02K9/00(2006.01) 主分类号 H02K9/00(2006.01)
代理机构 代理人 苏松坤
主权项 一种马达之散热结构,其系包括:一筒状之壳体,该壳体之前向端系为一封闭面,于封闭面中央处设置有一轴承,且封闭面上具有数透孔,而壳体之后向端系具有一开口,于壳体之环周面上设有至少一贯穿之通风口;一转子组件,其系装设于壳体内可进行转动;一盖体,其中央处设置有一轴承,且盖体系可封闭住前述壳体之开口;一散热扇叶,其系装设于前述转子组件之转轴上且位于盖体外侧面;其特征在于:前述盖体系具有复数个隆起之导风罩,该等导风罩恰可位于壳体上之通风口的上方,该等导风罩之导风口可直接导纳散热扇叶所产生的前进气流进入马达之壳体内部,可让马达之壳体内部因不易积热而发挥马达运转的最高输出功率,进而提升马达的运转效率,同时也可延长马达之使用寿命者。
地址 台南市安定区安定410号之2