发明名称 抗震式汽车座椅
摘要 本实用新型涉及一种抗震式汽车座椅,其包括底座、靠背、减震机构和座椅调节机构;座椅调节机构包括前后位移调节机构和调节靠背角度的调角机构;前后位移调节机构包括固设于底板上的一对滑轨、一对轴承座、连接于一对轴承座之间的传动丝杠以及设于传动丝杠一端外侧的驱动电机;调角机构为齿盘结构,其包括固设于靠背底端的内齿盘、装设于底座后端部并与内齿盘匹配啮合的外齿盘、固设于内齿盘中部的摇臂以及匹配设于摇臂一侧且用于适时锁定摇臂的锁定件;减震机构的底部固设有装配板,内部匹配设有用于减震的减震组件。本实用新型结构设计简单、合理,操作使用简单、方便,成本低,即可实现前后移动,还可适时调整靠背角度,舒适度好。
申请公布号 CN203937538U 申请公布日期 2014.11.12
申请号 CN201420398575.9 申请日期 2014.07.18
申请人 十堰市鑫康丽工贸有限公司 发明人 王泽林
分类号 B60N2/50(2006.01)I;B60N2/07(2006.01)I;B60N2/225(2006.01)I 主分类号 B60N2/50(2006.01)I
代理机构 深圳市嘉宏博知识产权代理事务所 44273 代理人 杨敏
主权项 一种抗震式汽车座椅,包括底座、靠背、减震机构和座椅调节机构;所述座椅调节机构包括前后位移调节机构和调节所述靠背角度的调角机构;所述减震机构装设于所述前后位移调节机构之上并支撑连接所述底座;其特征在于:所述前后位移调节机构通过固设于汽车车厢底部的底板装配固定,其包括对称且平行固设于所述底板一组相对侧边的一对滑轨、对称且平行固设于所述底板前后两端中部的一对轴承座、匹配连接于所述一对轴承座之间的传动丝杠以及设于所述传动丝杠一端外侧的驱动电机;所述传动丝杠一端向其中一个所述轴承座外侧穿出;所述驱动电机的动力输出轴与所述传动丝杠向所述轴承座外侧穿出的一端匹配连接;所述调角机构为齿盘结构,其装设于所述底座和靠背连接部位,包括固设于所述靠背底端的内齿盘、装设于所述底座后端部并与所述内齿盘匹配啮合的外齿盘、固设于所述内齿盘中部的摇臂以及匹配设于所述摇臂一侧且用于适时锁定所述摇臂的锁定件;所述外齿盘与内齿盘呈偏心设置;所述减震机构的底部固设有装配板,内部匹配设有用于减震的减震组件;所述装配板的底部对称设有一对滑块并通过所述滑块与所述滑轨匹配连接;所述装配板底部中央设有移动安装块;所述移动安装块的底部滑动接触所述底板,中部与所述传动丝杠通过螺纹配合连接。
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