| 发明名称 | 用于减小喷嘴应力的方法和装置 | ||
| 摘要 | 本发明涉及用于减小喷嘴应力的方法和装置。具体而言，提供了一种燃气涡轮发动机喷嘴(26，28，30)。该燃气涡轮发动机喷嘴(26，28，30)包括：至少一个喷嘴导叶(54，56，58，60)，其包括第一端部和第二端部，第一端部联接到内侧壁(32，70)上，第二端部联接到外侧壁(34，72)上；以及至少一个应力消除凹部(110，120)，其限定在内侧壁和外侧壁中的至少一者内且邻近该至少一个喷嘴导叶，该至少一个应力消除凹部有助于减小诱导至喷嘴导叶上的应力。 | ||
| 申请公布号 | CN101769174A | 申请公布日期 | 2010.07.07 |
| 申请号 | CN200910113694.9 | 申请日期 | 2009.12.31 |
| 申请人 | 通用电气公司 | 发明人 | D·D·斯努克;E·D·本杰明 |
| 分类号 | F01D9/02(2006.01)I | 主分类号 | F01D9/02(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人 | 朱铁宏;杨松龄 |
| 主权项 | 一种燃气涡轮发动机喷嘴(26，28，30)，包括：至少一个喷嘴导叶(54，56，58，60)，其包括第一端部和第二端部，所述第一端部联接到内侧壁(32，70)上，所述第二端部联接到外侧壁(34，72)上；以及至少一个应力消除凹部(110，120)，其限定在所述内侧壁和所述外侧壁中的至少一者内且邻近所述至少一个喷嘴导叶，所述至少一个应力消除凹部有助于减小诱导至所述喷嘴导叶上的应力。 | ||
| 地址 | 美国纽约州 | ||