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L'invention concerne un procédé pour améliorer le démarrage à froid, c'est à dire en dessous d'une température ambiante de référence, d'un moteur diesel (M) comportant n cylindres (C1, C2, C3, C4), n étant supérieur ou égal à 2.Ce procédé est remarquable en ce qu'il consiste à mettre en oeuvre les étapes suivantes :a) à une température supérieure à ladite température ambiante de référence (TR), déterminer, parmi les n cylindres (C1, C2, C3, C4), celui ou ceux qui est(sont) le(s) plus efficace(s) ;b) lorsque la température est inférieure à ladite température ambiante de référence (TR), désactiver les injecteurs (I1, I2, I3, I4), d'une partie desdits cylindres (C1, C2, C3, C4), à savoir de celui (ou de ceux) qui, à l'étape a), est(sont) le(s) moins efficace(s), puis procéder au démarrage ;c) activer les injecteurs desdits cylindres désactivés à l'étape b), avec un décalage dans le temps
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