发明名称 |
开关装置 |
摘要 |
一种开关装置具有机架、操作手柄和传动机构,该机架在其操作面具有圆形槽,操作手柄设置在该槽内,所述操作手柄可以从对应自动模式的较低位置改变到对应手动模式的较高位置,且该手柄在两个位置中均可在所述槽中转动,所述传动机构包括主齿轮、与马达连接的离合齿轮,及与主齿轮连接的开关齿轮。主齿轮、离合齿轮和手柄构成离合装置,从而在自动模式下主齿轮与离合齿轮啮合而在手动模式下主齿轮与离合齿轮脱离。因为在手动模式下马达与主齿轮脱离,转动操作手柄不会与马达相互影响,这样避免了可能的冲突和导致的损害。 |
申请公布号 |
CN1921043A |
申请公布日期 |
2007.02.28 |
申请号 |
CN200510092767.2 |
申请日期 |
2005.08.23 |
申请人 |
施耐德电器工业公司 |
发明人 |
刘振忠;萨旺特·普拉文;比扎德·伯纳德 |
分类号 |
H01H3/00(2006.01);H01H3/02(2006.01);H01H3/26(2006.01) |
主分类号 |
H01H3/00(2006.01) |
代理机构 |
北京市柳沈律师事务所 |
代理人 |
陶凤波;侯宇 |
主权项 |
1.一种可在自动模式和手动模式下操作的开关装置,包括:机架,在其操作面上具有圆形槽,设置在该槽中的操作手柄,所述手柄可操作为从对应自动模式的第一位置改变到对应手动模式的第二位置,设置在机架中的传动机构,所述传动机构包括连接到手柄的主齿轮、连接到一马达的离合齿轮,及连接到主齿轮的开关齿轮,所述开关齿轮具有至少两个开关位置,其中,主齿轮、离合齿轮和手柄构建为使得在自动模式下主齿轮与离合齿轮接合而在手动模式下主齿轮与离合齿轮脱离。 |
地址 |
法国吕埃-马迈松 |