| 摘要 |
Jusqu'à présent l'on a estimé qu'il était souhaitable, lors de la fabrication des chaussures cloutées à manchon fileté (1) interne, de doter chaque manchon et un crampon complémentaire (2) de filetages de vis complémentaires à faible angle d'hélice et à plusieurs tours, afin d'optimiser l'adhérence de frottement entre le crampon (2) et le manchon (1). On a conçu un filetage à plusieurs points de départ nécessitant au maximum un tour et demi (560°) pour obtenir une prise complète. A l'encontre des opinions traditionnelles, un tel agencement est réalisable et présente des avantages par rapport aux filetages à un seul point de départ pour chaussures cloutées. On a également conçu des agencements de manchons et de crampons à deux points de départ, possédant des moyens de retenue (14; 16; 17 et 19) destinés à empêcher le desserrage des crampons. |
