一种路面破碎机功率控制系统

摘要

本实用新型涉及一种路面破碎机功率控制系统，属于控制技术领域，所述的路面破碎机功率控制系统包括电流互感器、油压传感器、速度传感器、A/D转换器、控制器、发动机调气阀、发动机喷油电磁阀、发动机节气门、发动机进油管、发动机，所述的电流互感器、油压传感器、速度传感器分别与A/D转换器信号相连，A/D转换器与控制器信号连接，发动机调气阀、发动机喷油电磁阀分别与控制器信号连接，发动机调气阀设置于发动机节气门上，本实用新型采集电流信号、速度信号、压力信号来计算出所需输出的功率值，通过改变发动机调气阀和发动机喷油电磁阀来调节发动机燃油喷入量和空气的进气量，实现节省柴油，和降低排放的目的。

主权项

一种路面破碎机功率控制系统，其特征在于：所述的路面破碎机功率控制系统包括电流互感器、油压传感器、速度传感器、A/D转换器、控制器、发动机调气阀、发动机喷油电磁阀、发动机、空调、驾驶室、发电机主电路、发电机、液压泵、激振马达、车轮传动轴，所述的电流互感器、油压传感器、速度传感器分别与A/D转换器信号相连，A/D转换器与控制器信号连接，发动机调气阀、发动机喷油电磁阀分别与控制器信号连接，发动机调气阀设置于发动机节气门上，发动机喷油电磁阀安装于发动机进油管上，发动机包括发动机节气门、发动机进油管，驾驶室内设有空调，电流互感器设置于发电机主电路上，油压传感器设置于液压泵上，速度传感器安装于车轮传动轴上，所述的发动机与发电机通过皮带相连，发动机与液压泵通过联轴器相连，发电机与空调电连接，激振马达与液压泵通过压力油管连接，车轮传动轴与发动机通过齿轮减速箱相接。