发明名称 增程器的工作模式控制方法
摘要 本发明提供了一种增程器的工作模式控制方法,包括a、判断增程器当前所处的工作模式;b、根据增程器当前所处的工作模式计算得到与该工作模式相对应的基本动力电池组剩余电量;c、根据步骤b中得到的基本动力电池组剩余电量计算得到与该工作模式相对应的动力电池组剩余电量目标值。增程器的工作模式控制方法,对于增程器的不同工作模式,分别计算得到了不同的SOC目标值,避免对于不同的工作模式都使用一个SOC目标值,使得增程器在不同的工作模式下,增程器可以稳定的工作且避免其频繁的启动关闭。
申请公布号 CN103101445B 申请公布日期 2014.12.24
申请号 CN201110355225.5 申请日期 2011.11.10
申请人 长春易控汽车电子有限公司 发明人 黄建业;王东生;黄超
分类号 B60L11/00(2006.01)I;B60W30/182(2012.01)I 主分类号 B60L11/00(2006.01)I
代理机构 北京汉德知识产权代理事务所(普通合伙) 11328 代理人 庄一方
主权项 增程器的工作模式控制方法,包括: a、判断所述增程器当前所处的工作模式;b、根据所述增程器当前所处的工作模式计算得到与该工作模式相对应的基本动力电池组剩余电量,当判断所述增程器当前所处的工作模式为自动模式时,所述工作模式控制方法进一步包括:b1、判断使用所述增程器的车辆是否装备有GPS,如果判断结果为是则进入步骤b2,否则进入步骤b3,b2、计算得到第一基本动力电池组剩余电量自动值,b3、计算得到第二基本动力电池组剩余电量自动值,和b4、根据所述第一基本动力电池组剩余电量自动值或所述第二基本动力电池组剩余电量自动值计算得到与所述自动模式相对应的所述基本动力电池组剩余电量;和c、根据所述步骤b中得到的所述基本动力电池组剩余电量计算得到与该工作模式相对应的动力电池组剩余电量目标值。
地址 130012 吉林省长春市高新区佳园路1555号