发动机用消声器

摘要

本发明提供一种发动机用消声器。既能够提高消声器的设计自由度，又能够确保消声器的质量。在发动机用消声器（10）中，筒状的消声器主体（20）的内部被至少1个间隔壁板（30、40）间隔成长度方向上的多个扩张室（91～93）。该消声器主体由在该间隔壁板的位置沿长度方向被分割开的多个分割体（21～23）构成。在该多个分割体的互相对置的端部（21a、22a、22c、23a）彼此之间具有空隙（Cr2）。该间隔壁板包括能够与该互相对置的端部中的至少一个端部的内周面嵌合的环状部（31a、41a）。该环状部位于堵住该空隙的位置。该互相对置的各端部从径向外侧整周地焊接于该环状部的外周面。

主权项

一种发动机用消声器，其中，筒状的消声器主体的内部被至少1个间隔壁板间隔成长度方向上的多个扩张室，所述发动机用消声器的特征在于，所述消声器主体由在所述间隔壁板的位置沿所述长度方向被分割开的多个分割体构成，在该多个分割体的互相对置的端部彼此之间具有空隙，所述间隔壁板包括环状部，所述环状部能够嵌合于所述互相对置的端部中的至少一个端部的内周面，该环状部位于堵塞所述空隙的位置，所述互相对置的各个端部是从径向外侧整周地焊接于所述环状部的外周面的结构。