一种低重心加长车身的带雨棚摩托车

摘要

本实用新型公开了一种低重心加长车身的带雨棚摩托车，包括底盘(1)和发动机，底盘(1)的两根纵向钢管(2)前端向上弯起并拢后，再弯平，然后向两边弯下与底盘(1)两侧相连接，在纵向钢管(2)并拢处焊接转向轴承座，发动机通过传动轴与设置在横向钢管(3)上的变速箱连接，底盘(1)左侧的前撑脚连杆(5)将脚动撑脚踏板(6)与带轮撑脚(8)连接，底盘(1)右侧椅壁底部的撑脚手柄(10)通过后撑脚连杆与后撑脚(11)连接；底盘(1)上方设有与其连接的雨篷(9)，雨篷(9)由掀开式前座门和双侧开后座门组成。本实用新型的有益效果：遮风挡雨，平稳舒适，采用多种脚踏方式，操作方便，生产成本低。

主权项

一种低重心加长车身的带雨棚摩托车，包括底盘(1)、发动机，其特征在于，底盘(1)由纵向钢管(2)和横向钢管(3)组成，两根纵向钢管(2)前端向上弯起并拢后，再弯平，然后向两边弯下与底盘(1)两侧相连接，在纵向钢管(2)并拢处焊接转向轴承座，发动机通过传动轴与设置在横向钢管(3)上的变速箱连接，变速箱上方安装后座，底盘(1)前端设有弧形弯梁(4)，底盘(1)左侧设有一根带弹簧的前撑脚连杆(5)，脚动撑脚踏板(6)通过前撑脚连杆(5)及撑销(7)与带轮撑脚(8)连接，底盘(1)右侧椅壁底部安装后撑脚手柄(10)，后撑脚手柄(10)通过后撑脚连杆与后撑脚(11)连接；底盘(1)上方设有与其连接的雨篷(9)，雨篷(9)由掀开式前座门和双侧开后座门组成。