飞机加油车的地井接头气动自锁机构

摘要

本实用新型公开了一种飞机加油车的地井接头气动自锁机构，包括地井接头两位三通机控阀，地井接头两位三通机控阀设置于地井接头与地井接头托盘之间；地井接头托盘的一侧设置有气泵，气泵的进气口与地井托盘撑脚两位三通机控阀所在的气路串联；地井托盘撑脚两位三通机控阀与所述地井接头两位三通机控阀、自锁机构到位两位三通机控阀所在的气路串联，并由气源供气；气泵的两端分别与自锁机构联动杆的一端枢接，自锁机构联动杆的另一端设置于地井接头的两侧。本实用新型能够有效解决地井接头容易逃逸的问题，对于设备保护和加油车行车安全具有重要作用。本实用新型结构简单、造价低、安装方便、效果显著。

主权项

一种飞机加油车的地井接头气动自锁机构，包括地井接头两位三通机控阀(4)，地井接头两位三通机控阀(4)设置于地井接头(1)与地井接头托盘(2)之间；其特征在于：地井接头托盘(2)的一侧设置有气泵(5)，气泵(5)的进气口与地井托盘撑脚两位三通机控阀(9)所在的气路串联；地井托盘撑脚两位三通机控阀(9)与所述地井接头两位三通机控阀(4)、自锁机构到位两位三通机控阀(6)所在的气路串联，并由气源供气；气泵(5)的两端分别与自锁机构联动杆(3)的一端枢接，自锁机构联动杆(3)的另一端设置于地井接头(1)的两侧；地井托盘撑脚两位三通机控阀(9)断开时，气泵(5)内无压力，自锁机构联动杆(3)通过气泵(5)的内置弹簧回位，自锁机构对地井接头(1)解锁；地井托盘撑脚两位三通机控阀(9)接通时，气泵(5)内的压力克服气泵(5)的内置弹簧力后推动自锁机构联动杆(3)动作，自锁机构对地井接头(1)锁定。