发明名称 |
汽车风力节能储电装置 |
摘要 |
本发明涉及一种汽车风力节能储电装置,它包括固定在汽车上的直流发电机,至少一直流蓄电池,一风轮以及一联接轴。风轮为圆管型,其内壁沿轴向设有数个等分布置的非切向叶片。联接轴沿风轮的轴心设置,联接轴的第一端通过一支撑平台与风轮连接,联接轴的第二端刚性套接在直流发电机的转轴上。直流发电机通过导线连接至少一直流蓄电池。本发明利用汽车开动时产生的风力使风轮上的叶片旋转,并带动风轮,同时联动直流发电机装置,直流发电机发电后输入汽车动力电池以储备电源,该电源装置不间断运行,能够随着汽车的行驶一直储备电能。本发明结构简单,可靠性高,绿色环保,且相对降低了汽车的成本。 |
申请公布号 |
CN101624019A |
申请公布日期 |
2010.01.13 |
申请号 |
CN200910055946.7 |
申请日期 |
2009.08.06 |
申请人 |
徐华;姜昊怡 |
发明人 |
徐华;姜昊怡 |
分类号 |
B60L8/00(2006.01)I;F03D9/00(2006.01)I;F03D11/00(2006.01)I |
主分类号 |
B60L8/00(2006.01)I |
代理机构 |
上海明成云知识产权代理有限公司 |
代理人 |
常 明 |
主权项 |
1、一种汽车风力节能储电装置,它包括固定在汽车上的直流发电机,以及至少一直流蓄电池,其特征在于,它还包括一风轮以及一联接轴;所述风轮为圆管型,其内壁沿轴向设有数个等分布置的非切向叶片;所述联接轴沿风轮的轴心设置,联接轴的第一端通过一支撑平台与风轮连接,联接轴的第二端刚性套接在直流发电机的转轴上;所述直流发电机通过导线连接至少一直流蓄电池。 |
地址 |
200231上海市徐汇区龙吟路455弄29号301室 |